易安保险重整最新进展 :比亚迪36亿元收购款已就位******
本报记者 冷翠华
2月2日,记者从天眼查了解到,易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元 。这意味着业界盛传已久 的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新的进展 。
易安保险于2016年2月份开业, 是国内四家专业互联网保险公司之一 。2020年7月份 ,易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管 。2022年7月份,银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序 。
根据会计师事务所出具 的审计报告 ,截至2022年3月末,易安保险资产总计3.35亿元,负债合计4.62亿元 ,股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元,账面资产小于负债。尽管资不抵债 ,但作为四家互联网保险公司之一,其具有管理结构扁平、轻资产运营等优势;同时,其自身资产负债体量不大 ,有望通过有限投资改善偿付能力 ,具有重整价值和挽救可能 。
根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》),单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本 的三分之一 ,但收购保险公司 的,其出资或持股比例上限不受限制 。同时,参与保险公司风险处置 的 ,也不受该《办法》关于股东资质 、持股比例 、入股资金等规定 的限制。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份。
一位不愿具名 的业内人士对《证券日报》记者表示,比亚迪是收购易安保险并发挥业务协同作用 的良好对象,前者 是实力强大的新能源车企 ,且自身业务与保险高契合度 。不过,目前易安保险的经营范围中并不包括车险业务,该人士表示,比亚迪入主之后,必然会向银保监会申请车险经营资格 ,且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务 。
事实上,汽车厂家布局保险行业的案例并不少见。在车企布局保险公司方面,广汽集团控股众诚保险,一汽集团控股鑫安保险 ,2021年,吉利控股集团入股合众财险,持股比例33.33%,达到单一股东 的持股上限。
在车企布局保险中介方面,公开信息显示 ,小鹏汽车保险代理成立于2018年 ;特斯拉保险经纪成立于2020年;2022年1月份和3月份,蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立 。
另一位业内人士对《证券日报》记者表示,新能源车险作为新能源车企与车主长期交互 、激发日活、增加用户黏性 的重要接口,必然 是各大新型车企重点布局 的板块 。这也是众多新能源车企布局保险领域的重要原因 ,保险公司在车险领域 的网点优势和经验优势也是新能源车企需要的 ,因此 ,车企入股保险公司或者收购保险公司的交易较多 。
该人士表示,如果能实现真正的融合 ,发挥好车企和险企的业务协同作用 ,将产生强大 的竞争力,相关险企可能实现跨越式发展。但也需要意识到 ,金融行业在监管规则 、盈利模式、资金运用等方面都有很强的特殊性,与实体行业存在一定差异。一旦险企被收到一个品牌下,相关战略就需要进行较大调整,考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度,才能真正实现融合发展。
某券商非银分析师对记者分析说 ,新能源车企进军车险业务有其独特优势 ,尤其 是其掌握汽车风险以及车辆相关用户 的数据,对车险产品开发、售后服务等都具有重要意义,比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展。(证券日报)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)